國家發改委目前正在編制京津冀協同發展規劃，也稱首都經濟圈規劃，該規劃主要涉及到北(běi)京、天津、河北(běi)三地。而該規劃隻是環渤海規劃的一(yī)部分(fēn)。

    國家發改委官網近日發布消息，今年下(xià)半年将抓緊推進環渤海地區等重點區域規劃的編制工(gōng)作。研究制定促進區域協調發展的指導意見，豐富發展更加靈活有效的區域政策手段，逐步建立區域協調發展機制。

    今年1月14日，發改委地區司司長範恒山主持召開(kāi)會議，研究讨論環渤海地區發展有關問題，安排部署規劃編制工(gōng)作。北(běi)京、天津、河北(běi)、遼甯、山東、山西、内蒙古七省市區發改委負責人參加了會議。

    這意味着環渤海規劃或将涵蓋華北(běi)、華東、東北(běi)部分(fēn)地區，而各個省此前确定的區域發展規劃，将包括在更大(dà)的環渤海地區發展規劃中(zhōng)。

    拓展大(dà)區域協調發展新格局

    在1月14日國家發改委召開(kāi)的會議上，範恒山指出，編制環渤海地區發展規劃十分(fēn)重要，規劃的編制有利于解決環渤海地區面臨的突出矛盾和問題，有利于整體(tǐ)提升環渤海地區的競争力，有利于拓展大(dà)區域協調發展的新格局。

    21世紀經濟報道獲悉，目前大(dà)連到山東蓬萊的海底隧道正在規劃，河北(běi)也提出了環渤海的鐵路，這将促進該區域的鐵路形成網絡。
    山東社科院國際經濟研究所所長李廣傑認爲，山東也有沿海鐵路，與河北(běi)的沿海鐵路連起來後，将連接東北(běi)、華東地區、西北(běi)地區，實現亞歐大(dà)陸橋的通車(chē)。
    李廣傑稱，環渤海地區的輻射，還會通過鐵路放(fàng)大(dà)到陝西等地，此範圍的擴大(dà)也有利于整個大(dà)的地區經濟的發展，通過區内分(fēn)工(gōng)，産業鏈條相互聯系，逐漸形成更大(dà)的産業網絡。

    當前，環渤海5省2市的經濟占到全國的1/4以上。有專家告訴21世紀經濟報道記者，環渤海地區發展規劃由天津提出，最初隻有河北(běi)、山東、遼甯和北(běi)京、天津加入，現在則增加了内蒙古和山西。目前，環渤海地區經濟聯合市長聯席會已經舉行多年。

    不過，考慮到國家編制的京津冀協同發展規劃，提出以北(běi)京、天津爲雙核的概念，過去(qù)以天津爲環渤海地區經濟中(zhōng)心的說法，可能面臨調整。